Kradzieże samochodów w Polsce: statystyki 2026 i dane od 1999 roku
W I półroczu 2026 r. policja przyjęła 4220 zgłoszeń kradzieży aut, o 11,4% mniej niż rok wcześniej. Dane od 1999 r., źródła i różnice między nimi.
W tym artykule
- Kradzieże aut w 2026 roku
- Rok 2025 w liczbach
- Warszawa i okolice: dane policji do września 2026
- Kradzieże samochodów od 1999 do 2022 roku
- Auta wyrejestrowane po kradzieży: 2018–2025
- Województwa: gdzie policja notowała najwięcej kradzieży
- Skąd biorą się różnice w liczbach
- Jak aktualizujemy to zestawienie
Od stycznia do czerwca 2026 roku policja przyjęła 4220 zgłoszeń kradzieży samochodów. W tym samym okresie 2025 roku było ich 4762, więc liczba spadła o 11,4%. Cały rok 2025 zamknął się wynikiem 4751 aut wyrejestrowanych z powodu kradzieży. Tyle naliczył Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar w Centralnej Ewidencji Pojazdów i to najmniej, odkąd instytut prowadzi to zestawienie.
Najdłuższa seria pochodzi z policyjnej statystyki przestępstw. W 1999 roku policja stwierdziła 71 543 kradzieże samochodów, średnio 196 dziennie. W 2022 roku, ostatnim w tej serii, było ich 7382, prawie dziesięć razy mniej.
Dane pochodzą z trzech rodzajów statystyk: zgłoszeń na policji, przestępstw potwierdzonych w postępowaniu i aut wyrejestrowanych w CEPiK. Każda liczy co innego, dlatego pokazujemy je osobno, a różnice opisujemy w części o źródłach danych.
Kradzieże aut w 2026 roku
Najświeższe dane ogólnopolskie Komenda Główna Policji przekazała Interii. W pierwszym półroczu 2026 roku zgłoszono kradzież 4220 samochodów, wobec 4762 rok wcześniej. Najczęściej znikały auta z roczników 2019–2024.
| Okres | Liczba kradzieży | Zmiana r/r |
|---|---|---|
| I półrocze 2026 | 4220 | −11,4% |
| I półrocze 2025 | 4762 | |
| I półrocze 2024 | 4979 | −5,1% |
| I półrocze 2023 | 5246 |
Dane Komendy Głównej Policji dla Interii, przekazane w dwóch osobnych odpowiedziach: za lata 2025–2026 (zgłoszone kradzieże samochodów) i za lata 2023–2024 (samochody osobowe, busy, mikrobusy i autobusy). Zmianę liczymy tylko w obrębie jednej odpowiedzi.
Co miesiąc nowe dane publikuje Komenda Stołeczna Policji dla Warszawy i dziewięciu okolicznych powiatów. Od stycznia do września 2026 roku policjanci wszczęli tam 1115 postępowań w sprawie kradzieży samochodu, o 12,6% mniej niż rok wcześniej (1276). Więcej o tym regionie piszemy niżej.
Samar nie opublikował jeszcze danych z CEPiK za pierwsze półrocze 2026 roku (stan na 15 października 2026). Rok wcześniej raport półroczny ukazał się 1 sierpnia: za styczeń–czerwiec 2025 instytut podał 2642 wyrejestrowane auta, o 9,7% mniej niż rok wcześniej.
Rok 2025 w liczbach
Według Samaru w 2025 roku z powodu kradzieży wyrejestrowano 4751 samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 6 ton, o 10,8% mniej niż w 2024 roku (5327).
Policja podaje wyższą liczbę. Według Komendy Głównej Policji w 2025 roku jako utracone zarejestrowano 9290 samochodów osobowych, o 503 mniej niż rok wcześniej (9793). Oba źródła mogą mieć rację jednocześnie. Dla policji auto jest skradzione od chwili zgłoszenia, nawet jeśli później się odnajdzie. Do CEPiK trafiają tylko pojazdy wyrejestrowane, często kilka miesięcy po kradzieży.
Różnicę widać też w rankingu marek. Kolejność na górze listy jest podobna, ale policja notuje wyraźnie więcej przypadków.
| Marka (2025) | Zgłoszenia na policji | Wyrejestrowania (CEPiK) |
|---|---|---|
| Toyota | 1396 | 950 |
| Audi | 859 | 397 |
| Volkswagen | 838 | 344 |
| BMW | 761 | 385 |
| Mercedes-Benz | 564 | 250 |
Komenda Główna Policji opisuje też, jak dziś najczęściej działają złodzieje. Dominuje bezinwazyjne pokonywanie zabezpieczeń elektronicznych za pomocą urządzeń, które przechwytują i emulują sygnały cyfrowe. Tak wygląda metoda znana jako kradzież na walizkę.
Dane Samaru pokazują też, gdzie kradzieży jest najwięcej. Na Mazowszu wyrejestrowano 1811 skradzionych aut, czyli 38% wszystkich w kraju, z czego 1146 w samej Warszawie (24,1%). Najmniej było w województwach opolskim (48) i podlaskim (47). Wśród modeli prowadzi Toyota Corolla (360). Pełny ranking marek, modeli i roczników jest w artykule Najczęściej kradzione samochody w Polsce w 2025 roku.
Warszawa i okolice: dane policji do września 2026
Komenda Stołeczna Policji co miesiąc publikuje statystykę kradzieży samochodów (z kradzieżami z włamaniem) dla swojego terenu: Warszawy i dziewięciu powiatów wokół niej. Dzięki temu są tu pełne policyjne dane także za lata 2023–2025 i za bieżący rok.
Najwięcej kradzieży policja stwierdziła tu w 2019 roku (3063). Od tego czasu liczba spadła o 42%, do 1780 w 2025 roku. Spadek trwa także w 2026 roku: od stycznia do września wszczęto 1115 postępowań wobec 1276 rok wcześniej. Przy danych za bieżący rok lepszą miarą są postępowania wszczęte, bo przestępstwo trafia do statystyki stwierdzonych dopiero po zakończeniu postępowania.
Stolica i okolice ważą w krajowej statystyce dużo więcej niż dawniej. Według ogólnopolskich danych policji w 1999 roku na teren KSP przypadało 19% przestępstw stwierdzonych w kraju, a w 2021 roku już 35%. Wykrywalność jest tu przy tym wyraźnie niższa niż średnio w Polsce: w 2025 roku wyniosła 11,5%, a w ostatnich latach ogólnopolskiej serii (2021–2022) było to 24–26%.
Tabela: Warszawa i okolice, 2013–2026
| Rok | Postępowania wszczęte | Przestępstwa stwierdzone | Wykrywalność |
|---|---|---|---|
| I–IX 2026 | 1115 | 785 | |
| 2025 | 1800 | 1780 | 11,5% |
| 2024 | 2016 | 2012 | 10,0% |
| 2023 | 2333 | 2437 | 10,2% |
| 2022 | 2578 | 2630 | 7,7% |
| 2021 | 2983 | 2932 | 7,8% |
| 2020 | 2845 | 2857 | 7,8% |
| 2019 | 3030 | 3063 | 6,8% |
| 2018 | 2709 | 2689 | 9,2% |
| 2017 | 2508 | 2506 | 9,4% |
| 2016 | 2643 | 2720 | 8,1% |
| 2015 | 2528 | 2501 | 10,5% |
| 2014 | 2778 | 2775 | 10,7% |
| 2013 | 2679 | 2642 | 10,0% |
Źródło: Komenda Stołeczna Policji, BIP, pliki „Kradzież samochodu i poprzez włamanie” (dane narastające, najnowszy plik za I–IX 2026). Dla każdego roku bierzemy liczby z pliku grudniowego.
W których miesiącach znika najwięcej aut
Miesięczne pliki Komendy Stołecznej pozwalają sprawdzić, jak kradzieże aut rozkładają się w ciągu roku. Dane są narastające, więc liczbę postępowań wszczętych w danym miesiącu policzyliśmy jako różnicę między kolejnymi zestawieniami. Za lata 2019–2025 wyszło łącznie 17 585 postępowań.
Najwięcej spraw przybywa pod koniec roku. Od października do grudnia policja wszczynała średnio 28,9% rocznej liczby postępowań, a w pozostałych kwartałach od 23,5% do 24,0%. Ostatni kwartał prowadził w sześciu z siedmiu lat. Wyjątkiem był 2023 rok, w którym więcej spraw przypadło na drugi kwartał. Grudzień co roku mieścił się w czołowej czwórce miesięcy i łącznie dał 1833 postępowania, październik 1702. Najmniej spraw było w styczniu (1139) i czerwcu (1161).
Wyliczenia własne redakcji na podstawie plików Komendy Stołecznej Policji za lata 2019–2025. Liczby dotyczą daty wszczęcia postępowania, nie samej kradzieży. Sprawa zarejestrowana z opóźnieniem może trafić do następnego miesiąca, dlatego pewniejszy jest obraz kwartałów niż pojedynczych miesięcy. Pliku za styczeń–kwiecień 2020 nie ma w BIP, stan po kwietniu 2020 wzięliśmy z pliku za styczeń–kwiecień 2021 (kolumna „poprzedni okres”).
Kradzieże samochodów od 1999 do 2022 roku
Policyjna statystyka przestępstw stwierdzonych to najdłuższa publiczna seria o kradzieżach aut w Polsce. Kategoria „kradzież samochodu” obejmuje zwykłą kradzież i kradzież z włamaniem.
Przez 23 lata liczba kradzieży rosła tylko trzy razy i za każdym razem nieznacznie: w 2003, 2011 i 2020 roku. Do 2005 roku spadała powoli, z 71 543 do 45 292. Wykrywalność była wtedy niska i do 2004 roku nie przekraczała 10%.
Największy zjazd przyszedł w latach 2006–2008. W samym 2006 roku liczba zmalała o jedną trzecią, do 30 529, a w 2008 roku wynosiła 17 669. Policja wykrywała już sprawców w 21% spraw. Lata 2009–2012 to stabilny poziom 16–17 tys. rocznie.
Od 2013 do 2018 roku kradzieży znów ubywało, do 8745. W 2013 roku policja przeszła z systemu TEMIDA na Krajowy System Informacyjny Policji, więc porównania z wcześniejszymi latami pokazują kierunek zmian, a nie ich dokładną skalę. W latach 2018–2021 liczba stała w miejscu, w przedziale 8,4–8,8 tys., także w pandemicznym 2020 roku. W 2022 roku spadła do 7382, a wykrywalność doszła do 25,9%, najwyżej w całej serii.
Ogólnopolska seria w serwisie statystyka.policja.pl kończy się na 2022 roku. Nowsze liczby policja przekazuje mediom w innym układzie, a pełne dane do 2026 roku publikuje dla swojego terenu Komenda Stołeczna (wyżej).
Tabela: Polska, 1999–2022
| Rok | Przestępstwa stwierdzone | Wykrywalność |
|---|---|---|
| 2022 | 7382 | 25,9% |
| 2021 | 8383 | 24,0% |
| 2020 | 8784 | 21,1% |
| 2019 | 8672 | 20,5% |
| 2018 | 8745 | 23,8% |
| 2017 | 10 047 | 21,9% |
| 2016 | 11 448 | 18,3% |
| 2015 | 12 036 | 21,9% |
| 2014 | 13 791 | 25,1% |
| 2013 | 14 800 | 21,0% |
| 2012 | 16 230 | 24,2% |
| 2011 | 16 575 | 22,5% |
| 2010 | 16 539 | 22,4% |
| 2009 | 17 271 | 23,2% |
| 2008 | 17 669 | 21,0% |
| 2007 | 21 284 | 18,7% |
| 2006 | 30 529 | 14,5% |
| 2005 | 45 292 | 11,9% |
| 2004 | 51 150 | 9,5% |
| 2003 | 54 291 | 8,8% |
| 2002 | 53 674 | 8,6% |
| 2001 | 59 458 | 8,8% |
| 2000 | 68 062 | 8,9% |
| 1999 | 71 543 | 8,8% |
Auta zgłoszone jako utracone: 1998–2008 i ostatnie lata
Najstarszy raport w policyjnym serwisie dotyczy 1998 roku i liczy pojazdy utracone, a nie przestępstwa. Zgłoszono wtedy 80 488 samochodów, w tym 71 986 osobowych. Później odnalazło się 30 266 z nich. Najwięcej utraconych aut zanotowano w ówczesnym województwie warszawskim (16 012).
Liczbę utraconych samochodów osobowych policja publikowała w raportach rocznych do 2008 roku. Za lata 2024 i 2025 Komenda Główna Policji podała ją ponownie. W 1999 roku jako utracone zarejestrowano 69 365 aut osobowych, w 2025 roku 9290, około 7,5 raza mniej. Między tymi latami zmienił się system policyjnej statystyki, więc to porównanie pokazuje skalę, nie dokładną różnicę.
Tabela: auta utracone, 1998–2025
| Rok | Samochody osobowe zarejestrowane jako utracone |
|---|---|
| 2025 | 9290 |
| 2024 | 9793 |
| 2008 | 16 493 |
| 2007 | 19 487 |
| 2006 | 27 719 |
| 2005 | 40 274 |
| 2004 | 45 322 |
| 2003 | 48 963 |
| 2002 | 51 243 |
| 2001 | 54 643 |
| 2000 | 63 695 |
| 1999 | 69 365 |
| 1998 | 71 986 |
Lata 1998–2008: raporty roczne „Utracone pojazdy” w serwisie statystyka.policja.pl. Lata 2024–2025: dane Komendy Głównej Policji przekazane portalowi Autokult. Za lata 2009–2023 policja tej liczby nie publikowała.
Od Fiata 126p do Toyoty: ulubione auta złodziei
Raporty roczne policji z lat 1998–2012 podają też najczęściej kradzione modele. Do 2003 roku listę otwierał Fiat 126p, potem przez osiem lat Volkswagen Passat, a w 2012 roku Volkswagen Golf. Dziś w danych CEPiK prowadzi Toyota Corolla.
Tabela: najczęściej kradziony model, 1998–2025
| Rok | Najczęściej kradziony model | Liczba aut |
|---|---|---|
| 2025 | Toyota Corolla (CEPiK, Samar) | 360 |
| 2012 | Volkswagen Golf | 1128 |
| 2011 | Volkswagen Passat | 1179 |
| 2010 | Volkswagen Passat | 1305 |
| 2009 | Volkswagen Passat | 1770 |
| 2008 | Volkswagen Passat | 1800 |
| 2007 | Volkswagen Passat | 2070 |
| 2006 | Volkswagen Passat | 2337 |
| 2005 | Volkswagen Passat | 2994 |
| 2004 | Volkswagen Passat | 3642 |
| 2003 | Fiat 126p | 3642 |
| 2002 | Fiat 126p | 4791 |
| 2001 | Fiat 126p | 7404 |
| 2000 | Fiat 126p | 10 566 |
| 1999 | Fiat 126p | 16 686 |
| 1998 | Fiat 126p | 17 222 |
Lata 1998–2008: auta zgłoszone jako utracone. Lata 2009–2012: zgłoszenia kradzieży według raportów policji. Rok 2025: wyrejestrowania z powodu kradzieży według Samaru.
Skąd znikały auta i ile były warte
Policyjny raport za 2007 rok rozpisuje, w jakich okolicznościach właściciele tracili samochody osobowe. Ponad 80% z nich zniknęło z ulicy albo z niestrzeżonego parkingu. Z garaży i posesji ukradziono wtedy 1991 aut, a z parkingów strzeżonych 149.
| Miejsce lub sposób (2007) | Samochody osobowe |
|---|---|
| Ulica | 8368 |
| Parking niestrzeżony | 7591 |
| Garaż lub posesja | 1991 |
| Po kradzieży kluczyków | 210 |
| Parking strzeżony | 149 |
| Rozbój | 107 |
| Metoda „na stłuczkę” | 18 |
| Metoda „na kółko” | 10 |
W latach 2009–2012 policja podawała też łączną wartość skradzionych aut według deklaracji poszkodowanych: od 499 mln zł w 2010 roku do 530,3 mln zł w 2009 roku. W przeliczeniu na jedno przestępstwo stwierdzone to około 30–32 tys. zł.
Auta wyrejestrowane po kradzieży: 2018–2025
Druga seria pochodzi z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Samar liczy w niej samochody osobowe i dostawcze wyrejestrowane z powodu kradzieży. Zaczyna się w 2018 roku, więc jest krótsza od policyjnej, za to obejmuje ostatnie lata.
Najwięcej wyrejestrowań było w 2021 roku (7098). Od tego czasu liczba spada czwarty rok z rzędu, łącznie o 33%.
| Rok | Auta wyrejestrowane | Zmiana r/r |
|---|---|---|
| 2025 | 4751 | −10,8% |
| 2024 | 5327 | −5,7% |
| 2023 | 5646 | −8,3% |
| 2022 | 6157 | −13,3% |
| 2021 | 7098 | +2,7% |
| 2020 | 6910 | −1,0% |
| 2019 | 6978 | +2,0% |
| 2018 | 6844 | – |
Mazowsze od lat odpowiada za około 40% wszystkich wyrejestrowań po kradzieży, a sama Warszawa za mniej więcej jedną czwartą.
| Rok | Mazowieckie | Warszawa |
|---|---|---|
| 2025 | 1811 (38,1%) | 1146 (24,1%) |
| 2024 | 2103 (39,5%) | 1337 (25,1%) |
| 2023 | 2353 (41,7%) | 1518 (26,9%) |
| 2022 | 2463 (40,0%) | 1593 (25,9%) |
Udział w krajowej liczbie (w nawiasach) wyliczyliśmy z danych Samaru.
Województwa: gdzie policja notowała najwięcej kradzieży
Najnowszy pełny podział na województwa w ogólnopolskiej statystyce policji dotyczy 2021 roku. Mazowieckie miało wtedy 3264 z 8383 kradzieży (38,9%) i najniższą wykrywalność w kraju (9,4% przy średniej 24%). Najmniej kradzieży zanotowano w podkarpackim (53), świętokrzyskim (55) i lubelskim (61).
Tabela: 16 województw, 2021
| Województwo (2021) | Przestępstwa stwierdzone | Wykrywalność |
|---|---|---|
| mazowieckie | 3264 | 9,4% |
| dolnośląskie | 988 | 32,8% |
| pomorskie | 724 | 19,4% |
| wielkopolskie | 707 | 27,0% |
| śląskie | 669 | 37,4% |
| łódzkie | 638 | 33,7% |
| lubuskie | 290 | 25,3% |
| zachodniopomorskie | 204 | 35,1% |
| małopolskie | 193 | 32,8% |
| kujawsko-pomorskie | 189 | 47,5% |
| warmińsko-mazurskie | 181 | 41,0% |
| opolskie | 86 | 54,2% |
| podlaskie | 81 | 46,3% |
| lubelskie | 61 | 63,9% |
| świętokrzyskie | 55 | 57,9% |
| podkarpackie | 53 | 39,6% |
Skąd biorą się różnice w liczbach
O kradzieżach samochodów w Polsce mówią trzy różne statystyki. Każda odpowiada na inne pytanie, dlatego liczby z nich się nie zgadzają.
- Przestępstwa stwierdzone (Policja). Kradzieże, w których zakończone postępowanie potwierdziło przestępstwo. Ogólnopolska seria obejmuje lata 1999–2022, z wykrywalnością i podziałem na województwa. Komenda Stołeczna publikuje taką statystykę co miesiąc dla swojego terenu.
- Zgłoszenia i pojazdy utracone (Policja). Auta, których kradzież zgłoszono, bez względu na dalsze ustalenia. Do 2008 roku policja publikowała je w raportach rocznych, a dziś przekazuje mediom, na przykład za pierwsze półrocze 2026 roku. Za 2023 rok rzeczniczka KGP mówiła o 10 021 „ujawnionych kradzieżach pojazdów”. Ta liczba dotyczy pojazdów w ogóle, nie tylko samochodów, więc nie zestawiamy jej z innymi.
- Wyrejestrowania z powodu kradzieży (CEPiK, Samar). Auto trafia do tej statystyki dopiero po wyrejestrowaniu, czasem w następnym roku po kradzieży. Pojazdy odnalezione i oddane właścicielom się w niej nie pojawiają. W raporcie za 2020 rok Samar pisał o autach do 3,5 t DMC, w nowszych raportach o autach do 6 t.
W tekstach o kradzieżach często zestawia się policyjny rekord z 1999 roku z danymi CEPiK za ostatni rok. To dwie różne miary, dlatego lata porównujemy tylko w obrębie jednej serii. Procenty i zmiany rok do roku liczymy sami z danych źródłowych.
Jak aktualizujemy to zestawienie
Nowe dane dopisujemy, gdy pojawią się w jednym ze źródeł. Komenda Stołeczna publikuje statystykę co miesiąc, Samar podsumowuje rok zwykle pod koniec stycznia, a Komenda Główna Policji udostępnia dane na prośbę mediów. Data ostatniej aktualizacji jest pod tytułem. Jeśli korzystasz z tych danych, podaj źródło pierwotne (Policja albo Samar) i link do tej strony. Błąd w liczbach? Napisz do nas, poprawimy.
Co realnie chroni auto z dostępem bezkluczykowym, opisujemy w poradniku o zabezpieczeniu auta przed kradzieżą.
Opracowanie: redakcja etuiochronne.pl. Pierwsza publikacja: 12 października 2026.
Źródła
- Policja, statystyka.policja.pl: kradzież samochodu, przestępstwa stwierdzone, wykrywalność i województwa 1999–2021 (pliki XLSX)
- Policja: plik „Statystyki dotyczące utraconych pojazdów w latach 2013–2022” (postępowania i przestępstwa stwierdzone, z niego dane za 2022 rok)
- Policja: raporty roczne 1998–2012 (auta utracone, modele, miejsca kradzieży, wartość aut) oraz „Uwagi i definicje”
- Komenda Stołeczna Policji, BIP: kradzież samochodu (garnizon stołeczny), pliki 2014–2026
- Interia Motoryzacja (T. Budzik): dane Komendy Głównej Policji za I półrocze 2026 i 2025
- Interia Motoryzacja (P. Rygas): dane Komendy Głównej Policji za I półrocze 2024 i 2023
- Autokult (16.01.2026): samochody osobowe zarejestrowane jako utracone w 2025 i 2024 roku, marki i metody według KGP
- Autokult (11.01.2024): dane rzeczniczki KGP za 2023 rok
- IBRM Samar: Kradzieże aut, podsumowanie 2025 r. (29.01.2026)
- IBRM Samar: Kradzieże aut, podsumowanie 2024 r. (27.01.2025)
- IBRM Samar: Kradzieże aut w I półroczu 2025 (01.08.2025)
- Auto Świat (14.02.2024): dane Samar za 2023 rok
- Otomoto (29.02.2024): Mazowsze i Warszawa w 2023 roku (dane Samar)
- Auto Świat (24.01.2023): dane Samar za 2022 rok, Mazowsze i Warszawa
- Auto Świat (20.01.2022): dane Samar za 2021 rok
- Money.pl (ISBnews, 29.01.2021): dane Samar za 2018–2020
- Auto Świat (20.05.2026): eksperci Samar o różnicach między danymi Policji i CEPiK
